很长一段时间以来，燃油填充工作一直是离线处理的，这是最新的和密集的劳动。如今，一项新的数字附加创新技术已更改了先前的文书工作过程，并将整个过程数字化，从而使此任务更加容易，更方便。 4月1日，中国造船船“ Talyyin 5005”成功完成了上海扬山港口的首个完整的数字海燃料加油服务，这标志着海洋燃料加油业已经进入了“数字加油”的新阶段。 中国造船和Cosco运输技术共同创造了海洋燃料的创新注入，这可以为船舶行业的连锁店提供一站式服务。填补船只燃烧的传统过程已经改变。通过NG约会数据同步和系统之间的直接连接，超过十几个传统链接手册离线链接，例如负载确认，标尺测量，和解和薪酬NT通过当前点击完成进行了优化和简化。 在中国船舶燃料伯金森船上实施数字债券船舶燃料的总司令：与传统的燃料加油相比，批准的石油供应的单个过程预计将从24小时缩短到12小时，效率提高了50％。 根据上海国际航行船的泊位计算，使用数字船燃料填充平台可以节省上海港口的总燃料填充时间每年将近100,000小时。在提高船舶燃料燃料的促进程度的同时，它在我国航运业的数字化转型中注入了货运动力。 （CCTV记者Gu Junling Liang Zhiwei）